Poškozený lak na autě z myčky
Švagr si nechal v sobotu umýt auto v myčce u benzinky OMV (bývalá Aral) ve Znojemské ulici v Jihlavě. Jak dopadlo auto je vidět na fotografii. Poškrábaný jsou víka kufru i motoru a oba blatníky. Na mnoha místech je to vymlácené až na ocel.
Auto kupoval před dvěma měsíci, je 3 roky staré a bylo v bezvadném stavu včetně laku. Nalakovat jeden díl karoserie stojí 2,5 tisíce. Provozovatel pumpy reklamaci zřejmě neuzná (v současné době běží měsíční lhůta na vyřízení). Trvá na tom, že to na autě bylo již předtím a že je to od šutrů.
Kartáče byly nové a spečené konce třásní lak zřejmě vymlátily. Dle informací od bývalého zaměstnance pumpy to nebyl ojedinělý případ. I z diskuzních fór na Internetu je zřejmé, že na poškrábaný autolak z myčky si stěžuje více lidí, ovšem sedřený lak až na kov asi jen tak někdo neměl. (Teoreticky však lak mohl být poškozený a nekvalitně opravený nebo zavoskovaný barevným lakem ještě před koupí… kartáče myčky by pak obnovily původní stav.)
Já osobně jsem v myčce auto nikdy nemyl a po této zkušenosti ho tam ani nikdy dávat nebudu. Auto si myji sám a když není příležitost, raději ať je špinavé.
Říjen 27, 2006 v 6:56 pm
Pro jistotu dodávám, že si v současné době skutečně nejsme 100% jisti, že to bylo přímo způsobenou tou myčkou a připouštíme i variantu, že poškození laku bylo skryto pod špínou nebo spíše bylo na autě ještě před koupí a lak byl jen nedokonale zamaskován barevným voskem, který myčka sundala… poškozený lak na autě z myčky dle internetových diskuzí není zcela ojedinělý, ovšem případ takto vymláceného laku z myčky jsem ještě nenašel. V současné době stále čekáme na vyjádření provozovatele myčky a dodavatele kartáčů.
Prosinec 30, 2007 v 10:07 pm
Dobrý den,
jak problém Vašeho švagra dopadnul? Vyřešili jste to? Potkal mě bohužel úplně stejný problém a lak auta mám hodně odřený (ovšem ne až na ocel jak jste udal). Mondeo jsem kupoval jeté a tak stejně jako vy nemůžu stoprocentně konstatovat, že to udělala myčka. Respektive jestli jen nesmyla vrstvu, která škrábance překrývala). Vzhledem k rozsahu kapota a střecha se přikláním k zavinění myčkou. Auto jsem měl před umytím od soli (byl jsem na horách), obsluhovač ale nejdříve auto předumyl vapkou, takže tam teoreticky před kartáčováním a pěněním sůl neměla být…
Lze to nějak opravit leštěním?
Děkuji
Leden 15, 2008 v 11:03 dop.
Dopadlo to tak, ze v duveryhodnem autoservisu nam rekli, ze je takto hluboce by to zadne kartace v mycce nemely byt schopne vymlatit, navic ze obecne zrovna na oktavkach je lak z tovarny pomerne solidni. Takze s nejvetsi pravdepodobnosti ten lak byl takto poskozen jeste pred koupi a toto poskozeni bylo jen zamaskovano barevnym voskem. Svagr si nechal lak opravit a do mycky s tim uz nejezdi.
Lak lze pomerne dobre “opravit” barevnym voskem a pokud je to dobre udelano, neni to skoro vubec videt (musel byste to vylozene hledat zblizka) a vydrzi to bezny provoz a rucni myti (mozna i nejakou setrnejsi mycku).
Kupovat barvu a lak a spravovat si to podomacku vyjde relativne levne, ale mam spatne zkusenosti s trvanlivosti takovych oprav. Oprava u odbornika vyjde draz, ale vysledek je hezci a trvanlivejsi (skutecne pouzivaji mnohem kvalitnejsi laky (a zrejme i postupy) nez co se bezne prodava koncovym uzivatelum ve sprejich….)
Červenec 17, 2008 v 10:24 dop.
Dobrý den mám také špatnou zkušenost s myčkou, byl jsem na OMV v Táboře a myčka mi poškrábala lak i okna. Je to docela síla takové malé šmouhy po celém autě a oknech evidentně od kartáčů. Majitel ani nechtel vidět auto, sepsal reklamační protokol a povídal, že za 13 let co má pumpu to ještě nikomu neuznal. Myčka už nikdy. Mám auto teprve dva dny. Práva v ČR se nikdo nedomůže hrůza.